축열식 산화장치(RTO)를 갖춘 로터리 휠

축열식 산화장치(RTO)를 갖춘 로터리 휠

제올라이트 휠 + RTO 조합 공정은 현재 폐가스 처리에서 저농도, 고용량 배기가스를 처리하는 주류 기술입니다.

Hebei Qingda Environmental Protection Machinery Co., Ltd.는 중국의 재생 열 산화 시스템(rto)을 갖춘 회전 휠의 주요 제조업체 및 공급업체 중 하나입니다. 중국산 재생 열 산화 시스템(rto)을 갖춘 고품질 회전 휠을 도매하려는 경우 저희 공장에서 더 많은 정보를 얻으실 수 있습니다.

 

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제올라이트 휠 + RTO 조합 공정은 현재 폐가스 처리에서 저농도, 고용량 배기가스를 처리하는 주류 기술입니다. RTO 폐가스 처리공정을 이용하여 저농도 배기가스를 직접 연소시켜야 하기 때문에 자연성장가스 등 다량의 연료를 보충해야 하므로 운영비용이 높고 경제성이 떨어지는 문제가 있다. 따라서 저농도 배기가스를 농축하여 연소 전 고농도 배기가스로 전환시키는 작업이 필요합니다. 이는 에너지를 절약할 뿐만 아니라 장비의 크기도 줄여줍니다. 예를 들어, 50,000 CFM(분당 입방피트)의 배기가스를 처리하려면 큰 장비가 필요하지만, 농축 후 배기가스의 양은 매우 작아지며 일반적으로 제올라이트의 농도 비율에 따라 결정됩니다. 현재 중국의 제올라이트의 경우 3,000 CFM RTO 처리 장치만 사용하여 50,000 CFM의 고용량, 저농도 배기가스를 흡착 후 탈착할 수 있어 비용과 운영 비용이 크게 절약됩니다.

Zeolite 회전식 농축기 + RTO 프로세스의 원리:

1. 흡착단계: 유용한 배기가스는 제올라이트 회전 농축기에 흡착된 후 직접 배출됩니다. 기공의 크기로 인해 제올라이트 분자체는 다양한 배기 가스 분자의 크기와 극성에 따라 선택적으로 흡착할 수 있습니다. 배기가스 성분의 농도가 낮아도 여전히 높은 흡착능력을 발휘하며, 다른 흡착제에는 없는 강한 흡착능력을 고온에서도 유지합니다.

2, 탈착 단계: 제올라이트 휠은 항상 매우 느린 회전을 유지하고 배기가스 처리 영역에서 포화된 것을 흡착하며, 생산 영역의 뜨거운 공기를 통해 제올라이트에 흡착된 유용한 배기가스를 탈착합니다. 뜨거운 공기의 온도는 배기가스의 구성에 따라 설정됩니다. 제올라이트 흡착의 주요 특징은 제올라이트가 비-인화성이며 탈착을 통해 높은 탈착 온도를 유지할 수 있어 많은 고비점-배기 가스 구성 요소에 적합하다는 것입니다. 이는 활성탄 흡착 + 촉매 연소로는 달성할 수 없는 것입니다.

3,RTO 연소 단계: 제올라이트 휠은 본질적으로 낮은-농도, 높은-용량의 연도 가스에서 배출 분자를 제올라이트로 포착하고 농축하는 농축 장치입니다. 탈착 시 소량의 뜨거운 공기를 사용하여 제올라이트에서 배기 분자를 쓸어낼 수 있습니다. 이 시점에서 탈착된 저-농도, 고용량-연도 가스는 고온 연소를 위해 RTO 재생 소각로에 직접 도입될 수 있습니다. 배출되는 배가스는 농도가 높고 부피가 적기 때문에 공기유량이 적고 보조연료의 양이 적은 RTO 장치를 사용하면 배가스에 대한 매우 효과적인 정화 효과를 얻을 수 있습니다.

4, 제올라이트 휠 복구 단계: 고온- 생산 후 제올라이트 휠의 탈착 영역의 온도가 높아져 흡착 효과가 저하됩니다. 따라서 고온-공기에 휩쓸린 제올라이트 부위를 냉각시키기 위해 냉각팬을 사용해야 하며, 냉각된 제올라이트는 다시 폐가스를 흡착하는 능력을 가지게 되어 폐가스를 흡착하는 사이클을 반복하게 됩니다.

 

 

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